A Racer’s View: acampamento da equipe dos EUA em Portugal

Gavin Hoover é um atleta olímpico americano de Tóquio que ganhou o novo título da UCI Acompanhe a Liga dos Campeões série, que teve rodadas em Maiorca, Lituânia e Londres. Ele tem compartilhado suas experiências aqui em A Racer’s View.

Na maior parte do meu tempo correndo na pista com a Seleção Nacional dos EUA, os campos de treinamento com cerca de 10 pilotos foram fundamentais para minha experiência. E então o Covid chegou e todas as corridas de pista, exceto os Jogos Olímpicos, foram suspensas.

Com apenas duas vagas disponíveis para a equipe de resistência masculina dos EUA para as Olimpíadas, passei a maior parte dos últimos dois anos treinando exclusivamente com a equipe feminina de atletismo e meu parceiro no Olympic Madison, Adrian Hegyvary. Fiquei muito confortável trabalhando em um ambiente muito mais íntimo com um treinador e um ou dois outros atletas.

Na verdade, comecei a realmente gostar da capacidade de fazer exatamente o que eu queria, ter sessões pessoais de estimulação motora e desfrutar de uma quantidade bastante ilimitada de tempo de treinamento em pista. Sempre soube que um programa de atletismo funcional não eram dois atletas, mas meio que esqueci que voltaria para um ambiente com uma equipe completa.

Anteriormente de A Racer’s View:

Aparecer no primeiro acampamento de ciclismo dos EUA do novo ciclo olímpico de Paris foi um lembrete instantâneo do que eu estava perdendo durante o relativo isolamento dos últimos dois anos.

O objetivo para nós agora é continuar de onde paramos quando a iteração anterior do programa falhou em qualificar uma perseguição por equipes masculinas para os Jogos de Tóquio. Desta vez, esperamos colocar pilotos americanos do sexo masculino em jogo em todos os eventos de pista de resistência em Paris e aproveitar os resultados do Omnium e Madison.

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Com uma reviravolta tão curta neste ciclo olímpico, é uma grande pergunta, mas é por isso que fomos a Portugal em janeiro – para fazer o trabalho necessário para trazer novos pilotos e começar a se unir como equipe. Tirando o clima perfeito e a incrível estrada, Portugal faz sentido com acesso relativamente fácil a um velódromo coberto de classe mundial e é mais fácil para os caras baseados na Europa que correm na estrada para cortar os dentes na pista.

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